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思特博貨架:倉(cāng)儲(chǔ)貨架在與分類和應(yīng)用連接上區(qū)別

倉(cāng)儲(chǔ)貨架

  倉(cāng)儲(chǔ)貨架在生活中并不罕見,但是你了解這些倉(cāng)儲(chǔ)貨架的分類及應(yīng)用情況嗎?我們一起來看看。輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架 輕型貨架由立柱、橫梁和鋼層板三大部分組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便,各層層板均可上下調(diào)節(jié),最小調(diào)節(jié)距離為50mm;每層在均勻分布狀態(tài)下承載******可達(dá)100KG。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架
  整個(gè)貨架的層板與立柱用卡銷連接,立柱底端加焊墊腳與地面接觸,保護(hù)地面的同時(shí),亦使貨架穩(wěn)定可靠,不占場(chǎng)地,便于放置物件,外形美觀,任意組合,安裝拆卸方便,用途較廣。


  中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架 是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便的一款倉(cāng)庫(kù)貨架,貨架是由三種構(gòu)件:立柱片、橫梁、層板組成。中型貨架整體采用無螺釘組合式設(shè)計(jì),安裝拆卸方便快捷。適合存放一些輕質(zhì)小件貨品,是層板貨架的一種。


  中型貨架的結(jié)構(gòu)與中型相同,可自同拆裝,層高以5cm間距可自由調(diào)節(jié),只是其材料規(guī)格相對(duì)較小,承載量也相對(duì)較小,此種中貨架價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì),結(jié)構(gòu)相對(duì)萬能角貨架要穩(wěn)定牢靠,在1500cm跨度內(nèi),可承載100-200kg.表面采用噴塑處理,美觀整潔。 適用于存放輕中型物品,人工存取的場(chǎng)合。


  重力式倉(cāng)儲(chǔ)貨架 重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P,軌道呈一定坡度(3°左右),利用貨物的自重,實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出,一邊進(jìn)另一邊出,適用于大批量、同類貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè),空間利用率很高,尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。


  此類貨架不宜過高,一般在6m以內(nèi),單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。


  托盤式倉(cāng)儲(chǔ)貨架 托盤式貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見。首先須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤,確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)),然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車的******叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。


  此類倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),超高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
貨架官網(wǎng):http://www.fzl2.com
北京思特博貨架制造有限公司
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