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中國物流園思特博貨架發(fā)展現(xiàn)狀
我國物流園區(qū)的探索與實踐起始于上世紀(jì)90年代末,貨架隨后各地掀起了規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)的高潮。自將物流區(qū)列入“九大重點(diǎn)工程”之一后,中國物流園區(qū)發(fā)展再次迎來新的機(jī)遇。

物流園區(qū)貨架是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新型業(yè)態(tài),是基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分,在提高物流的組織化水平和集約化程度,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障社會穩(wěn)定等方面發(fā)揮著重要作用。目前中國物流園區(qū)貨架發(fā)展現(xiàn)狀最主要特點(diǎn)就是地區(qū)分布。作為物流體系的重要節(jié)點(diǎn)和物流產(chǎn)業(yè)的聚集地,物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有密切關(guān)系,在分布上呈現(xiàn)出一定的地域差別。沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速發(fā)展直接拉動了該地區(qū)對貨架的需要,表現(xiàn)為物流基礎(chǔ)高施建設(shè)相對發(fā)達(dá)、現(xiàn)代物流發(fā)展水平高、物流市場需求旺盛,物流園區(qū)建設(shè)和發(fā)展的內(nèi)在需求迫切。而隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的加快,中西部地區(qū)的物流園區(qū)項目也在快速增多。


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