Scott態(tài)度謙虛但骨子里充滿自信與驕傲，他正密切關(guān)注制造業(yè)回流、3D打印、移動互聯(lián)網(wǎng)，所有這些當(dāng)下熱門的商業(yè)趨勢。 問：你一直都是倉儲貨架的擁護(hù)者?？紤]到UPS上海國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心的發(fā)展，你怎樣看待上海自由貿(mào)易區(qū)？ ScottDavis：對于上海自由貿(mào)易區(qū)，我們異常欣喜。這是自由貿(mào)易的絕佳例子。但我們知道，現(xiàn)在仍然還有許多工作要做，相關(guān)稅收政策還沒有到位，還有消費(fèi)者政策。我考慮的是，要把這個地區(qū)當(dāng)作一種試驗，希望將來能夠看到在中國其它地區(qū)也有自由貿(mào)易區(qū)域。對于這種做法，我們拍手稱贊，這是偉大的一步。 問：UPS已經(jīng)進(jìn)入了中國19個城市，UPS在中國市場下一步的計劃是什么？UPS有沒有什么具體的計劃，為中國B2C市場鋪平道路？ ScottDavis：我們達(dá)成了暫時的協(xié)議，明年再次增加14個城市，所以，屆時我們期望進(jìn)入33個城市，而且會有更好的網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)在為B2C市場服務(wù)，但主要是走向世界的中國電商服務(wù)提供商，以及來到中國的國際電商服務(wù)商。隨著時間的推移，這將是遍及全世界的一個大市場，而我們希望能夠為這個全世界的大市場提供服務(wù)。我們所積累的技術(shù)，將在全世界得到應(yīng)用。我們的工作就是保持技術(shù)優(yōu)勢，在競爭中進(jìn)步。當(dāng)然，在中國國內(nèi)市場也有實(shí)力雄厚的競爭者。 問：順豐在中國的份額快遞市場占了20%-25%，既然順豐開始國際擴(kuò)張，例如到美國，它將來會不會影響到UPS？你有沒有擔(dān)心過中國市場上的潛在競爭者？ ScottDavis：不會，競爭對終端消費(fèi)者大有好處。而且，我們經(jīng)營這項業(yè)務(wù)已經(jīng)106年，我們有很多競爭者，確保比競爭者更優(yōu)秀是我們的工作。建設(shè)更好的網(wǎng)絡(luò)，提供更好的服務(wù)，更好的技術(shù)。我覺得我們的競爭者都很優(yōu)秀。隨著時間的推移，順豐將會是很好的競爭者。他們發(fā)展很迅速。他們在中國之外的地區(qū)有發(fā)展空間，而我們在中國國內(nèi)地區(qū)也有發(fā)展空間。 問：你曾說快已不再是顧客的唯一要求，那么現(xiàn)在UPS將如何應(yīng)對顧客的多樣化要求？ ScottDavis：我們擁有一體化的全球網(wǎng)絡(luò)，可提供地面服務(wù)、航空服務(wù)，以及延遲投遞服務(wù)。我們一直努力讓顧客感到滿意，在他們要求的時間段內(nèi)交付物品。因此，對于事實(shí)上在美國以地面運(yùn)輸起家的UPS來說，我們當(dāng)時選用卡車來運(yùn)送的多數(shù)產(chǎn)品，后來我們成為一家航空公司，建立了一個可以隨時調(diào)整以提供任何服務(wù)模式的網(wǎng)絡(luò)。我們還有海運(yùn)，因為有時候人們并不需要如此快速地將物品送達(dá)目的地，我們還有航空運(yùn)輸，也經(jīng)常使用鐵路運(yùn)輸，這樣我們的網(wǎng)絡(luò)就能夠以任何一種運(yùn)輸方式為顧客提供服務(wù)。
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